Барометрик һәм гидротехник басым һава компрессор өчен
| Гадәттәге | Номер бәясе | Искәрмә | |
| Басым диапазоны | -100кпа ... 0 ~ 20 20Кпа ... 100мпа (өстәмә) | 1мпа = 10Bar1bar≈14..5Psi1psi = 6.8965kpapa1kgf / cm2 = 1атмосфера 1 атмосфера ≈ 98КПа | |
| Автомобильләрен артык йөкләү | 2 тапкыр тулы масштаблы басым | ||
| Басу басымы | 3 Вакыт тулы масштаблы басым | ||
| Төгәллек | 0,25% FS,,0,5% FS,,1% FS(Югары төгәллек көйләнергә мөмкин) | ||
| Тотрыклылык | 0,2% FS / ел | ||
| Эш температурасы | -40-125 ℃ | ||
| Компенсация температурасы | -10℃ ~70 ℃ | ||
| Арту медиа | Барлык медиа 304/316 тапсыз корыч белән туры килә | ||
| Электр спектакле | ике чыбык системасы | өч чыбык системасы | |
| Чыгыш сигналы | 4 ~ 20мдадалк | 0 ~ 10Madc, 0 ~ 20мдм, 0 ~ 5VDC, 1 ~ 5VDC, 0,5-4.5В, 0 ~ 10VDC | |
| Электр белән тәэмин итү | 8~32vdc | 8 ~ 32vdc | |
| Тибрәнү / шок | 10г / 5 ~ 2000hz, Axes X / Y / Z20г Синдә 11м | ||
| Электр тоташуы | Хессман, Авиация плаги, су үткәрми торган чыганак, M12 * 1 | ||
| җеп | NPP1/8 (көйләнә торган) | ||
| Басым төре | Үлгән басым төре, абсолют басым төре яки мөһерләнгән үлгән басым төре | ||
| Җавап вакыты | 10м | ||
Бу басым сериясе аз чыгымнар, югары сыйфатлы, кечкенә күләмле, кечкенә күләмле, җиңел авырлыкның өстенлекләре, һәм компрессорлар, автомобильләр һәм кондиционерлар кебек басым үлчәү һ.б.
Продукция югары сыйфатлы диңгез корыч структураны куллана, басым үзәге һәм сенсор чипы. Аларның зур масштаблы җитештерү, алдынгы дизайн, тулы технология, урта җиһазлар, стандартлар куллану системасы куллана. Ул 40тан артык илдә сатыла.
Кушымта:Компрессорлар, су белән тәэмин итү, гидротехник контроль, кондиционерлык берәмлеге, автомобиль мониторинг системалары, гидротехник станцияләр, суыткыч җиһазлар.
Airава компрессорының эшче принцибын күрсәтү өчен бер генә винтовка компрессорын күрсәтегез. Винт һава компрессорының эш процессы, мөһерләү һәм җиткерү. вакыт Транспорт процессы вакытында теш трюкы Мешинг бушлыгы әкренләп кечерәя, май һәм газ кысыла; Тавыш трюкы кабыкның эскиз портына әйләнгәч, ул югарырак. Басылган нефть һәм газ катнашмасы организмнан чыгарыла.
Airава компрессор белән идарә итү системасында һава компрессорының арткы өлеше урнаштырылган басым сенсоры ябылмый. Соленоид клапан ачыла, һәм һава компрессоры йөк белән йөгерә.Airава компрессоры йөгерә башлагач, контроль арендага кыскартылган һава басымы артка йөкләнәчәк. Gavenәм газ саклау танкы әкренләп артачак. Басымның басымын чыгару сигналы бар, Соленоид клапанын йөкләү эшне туктата, һава кертү фильтры ябыла, һәм машина йөксез йөгерә.
Airава компрессоры өзлексез эшләгәндә, компрессорның төп температурасы артачак. Температура билгеле бер дәрәҗәгә җиткәч, система 80 ℃ (контроллер кушымта мохите буенча урнаштырырга мөмкин). Фанат төп двигательнең эш температурасын киметү өчен йөгерә башлый. . Фанат берникадәр вакыт дәвам иткәч, төп двигатель температурасы, һәм җанатарлар температура 75 ° C-тан түбән булганда әйләнүне туктата.
Базарда кулланылган һава компрессорлары буенча басым сенсорлары һава компрессорлары өчен генә кулланылырга мөмкин, ләкин су чистарту җиһазлары, биналар, HVAC, автомобильләр һ.б., ОЭМ заводлары өчен дә кулланылырга мөмкин.
11
